介绍下空军十八师

空18师1951年10月在广州组建。1952年开始参加抗美援朝作战，共击落敌机6架。1953年2月奉命归建，担负广州地区国土防空作战任务。
1954年11月，空4师从鞍山进驻广州与空18师换防，而空18师率第52团、53团调至鞍山。18师所属第54团此时已调往上海协助空2师担负上海要地防空值班。据曾任该师政委的原空12军政委彭由回忆，当年4师与18师换防的主要原因是毛主席11月到了广州，为确保绝对安全，空军因此调战斗力最强的空4师前往广州。
1955年2月，空18师返回广州沙堤机场。针对当时国民党空军侦察窜扰活动十分频繁的情况，18师开始有针对性进行训练，提高部队的作战水平和协同能力。不幸的是，1955年12月26日，52团3大队大队长杨宝海飞夜航课目时违反纪律擅自作横滚发生一等事故。
1956年1月31日，国民党空军少校飞行员李盛林驾驶F-86型机1架窜入广东惠阳地区上空侦察，空18师54团1大队起飞4架米格-17迎敌，中队长赵德安和飞行员吕世明左右夹击，紧追不放，从高度1万2一直压到300米，迫使敌机走投无路在香港启德机场迫降，着陆时起落架折断。当时的总参谋长粟裕大将指示：这架飞机只要从香港起飞就一定要把它打掉。空18师严阵以待，国民党空军不得不将这架F-86拆卸装箱后海运回台湾；3月29日，空18师飞行员黄振洪在广东大亚湾地区上空击伤1架F-86。10月1日下午国民党空军架F-84窜入粤东地区上空，54团1大队大队长赵德安率领4架米格-17起飞，副大队长王铭砚击落1架、赵德安击伤1架。
1958年7月23日，根据空军命令，空18师前指率第54团米格-17飞机41架紧急转场至惠阳机场；27日，该师15架米格-17隐蔽转场至汕头机场，其余飞机29日也到达汕头机场。与此同时，第52团也在29日前分批进驻惠阳机场。
7月29日上午，在时任空18师师长林虎的指挥下，54团1大队大队长赵德安率4架米格-17在福建南澳岛上空与国民党空军第1大队4架F-84展开空战，仅用3分钟，耗弹165发，就取得了击落敌2架、击伤架的3：0全胜。
1958年9月8日国民党空军主力第5大队出动12架F-86、2架RF-84窜犯东山地区，54团直属中队和1大队共8架米格-17起飞迎战，在我机数量、高度、速度都处于劣势的情况下，飞