什么是船舶适航条件

从最简单的角度来讲,得到船舶的几个必备的证书就可以认为该船适航,如:国际吨位证书,船舶登记证书,适航证书.......好像还有一个证书,我忘了是什么了.

从技术方面来讲,船体\轮机\电气\舾装\救生\人员配备\生活设施等各方面都必需要满足<钢质海船建造与入船规范>及solas公约以及STCW78-95公约,并且达到该船所需航行的各港口国的要求(比如美国对船员的生活设施就有要求,虽然这些不影航舶的适航性能,但对营运有影响),并取得相应的证书及通过相应的检验(检验部门主要有船级社如中国的CCS,法国的BV,日本的NK,英国的劳氏,韩国的KR,美国的ABS,挪威的DNV等八大船级社,和登记船的一些海事部门的检验要求).

从保险的角度来讲,船舶的适航和上述的又有些不一样.概念是什么我忘了.如果你需要这个,把问题补充一下,我回头翻下书.