什么时候需要换档 什么时候不需要换档 很急

换档的时机是当当前的档位不适应现有速度时，就应该换档
一、加档：当当前的档位不适应现有速度时，就应该加档。如挂一档行驶，其速度已经将当前档位的速度发挥到了最大，再加油其速度没有明显变化（转速度，声音大），就应该加二档。以此类推。
二、减档：当前的档位不适应当前速度时，就应该减档。如在五档上，速度已降，又不能加油，车辆有轻微的抖动感，不减档就有可能熄火，此时就应该减为四档，有时加油也提高不了速度，感觉机器很吃力（像在很多复杂路段或坡陡，会遇到这种情况）。以此类推。
三、无论遇到什么情况，都应该先踩刹车，然后根据情况和车速减档，并决定停车或前进。
四、转弯时，一般不能超过3档，速度尽可能低于30码以下，这样既能很好操作，也不会因为转为过来变而发生事故。

看来你学车碰到的问题还真不少呢！换档的时机是当当前的档位不适应现有速度时，就应该换档。
一、加档：当当前的档位不适应现有速度时，就应该加档。如挂一档行驶，其速度已经将当前档位的速度发挥到了最大，再加油其速度没有明显变化（转速度，声音大），就应该加二档。以此类推。
二、减档：当前的档位不适应当前速度时，就应该减档。如在五档上，速度已降，又不能加油，车辆有轻微的抖动感，不减档就有可能熄火，此时就应该减为四档，有时加油也提高不了速度，感觉机器很吃力（像在很多复杂路段或坡陡，会遇到这种情况）。以此类推。
三、无论遇到什么情况，都应该先踩刹车，然后根据情况和车速减档，并决定停车或前进。
四、转弯时，一般不能超过3档，速度尽可能低于30码以下，这样既能很好操作，也不会因为转为过来变而发生事故。
补充：那个说说的有一定道理，但也不尽然，因为情况是千变万化的，要根据当时的情况来决定的。但有一点，处理情况要冷静，不要慌，果断处理。
补充：这个说的好一点：总之，碰到前方有情况的时候，一定要先收油，右脚搁在刹车上随时准备停车，还应该注意确认一下车身的位置。

...你分可真多啊 加减档看你的路况和你自身掌握的情况可以适当调节啊 都是本着一个标准 就是安全 没有规定说拐多少度的弯就用几档 开车要活学活用啊 技巧掌握就行了 而且现在开车的空档滑行不都家常便饭 找到你最合适的档位就行了 最重要一句就是