如果两架飞机在空中对面相遇，怎么办？

现代民航机在巡航速度飞行时,从飞行员肉眼识别出飞机到相撞大概只有10秒左右,基本上这个时候人不可能有任何作为了.
但是,一般不会出现这样的情况.飞机上有一次雷达,二次雷达,地面也有监控的一次雷达和二次雷达,在正常情况下不可能相撞.同时飞机的航路全部都是固定并且单向的,也不可能有机会相撞.就算2架飞机危险接近,也会自动调整高度和水平距离,因为现代民航机全部都有tcas 2次雷达防撞系统,会一面警告飞行员一面自动调整航向
所以不用担心了!

飞机是有航线的，要不然你以为飞机和地面联系是在干什么？？飞机定时起飞又是为什么？？什么时候，哪个地方有飞机，哪个飞机什么时候飞哪一条线路都是有规定的，就像火车一样的，所以飞机在天上相遇的可能性约等于零，不排除意外的情况，想一想二战电影，空战场景，空中相遇的飞机还是有机会不撞在一起的。

在我国，航路飞行阶段，采用的东单西双的高度层配备
比如8900米 9500米 10100米是向东
9200米 9800米 10400米是向西的高度
我说的高度是缩小垂直间隔后的高度

在进近阶段，6000米以下，高度不分东西，都可用，但是管制员会调配飞机保持规定间隔，具体间隔很复杂就不一一说了

楼上的，谁告诉你有TCAS就不用管制员了？不晓得不要乱说！！！在我国飞行的所有航空器，都强制要求加装TCAS，但是TCAS的原理是计算航空器接近率的，有很多时候远远大于规定间隔的航空器也会因为升降速度过大触发TCAS告警，TCAS是防止航空器相撞的最后一关，但它不做为调配飞行间隔，导航的任何依据！

我们国家所有空域都是受管制空域，航空器从申请放行到关车上轮挡，每一步都是受管制的，特别在空中，飞行的每个高度，航向，航行诸元都是无条件服从管制员指挥的，航空器与航空器和障碍物之间的间隔也是由管制员负责的．

《中国民用航空飞行规则》

第48条 在飞行中，驾驶员看到其他航空器时，应当按照下列规定避让：
（一）两架航空器在同一高度上对头相遇，应当各自向右避让，相互间保持5米以上的间隔；
（二）两航空器在同一高度上交叉相遇，驾驶员从座舱左侧看到另一架航空器时应当下降高度，从座舱右侧