电动车蓄电池的容量怎样换算？

C就是电池容量，如10AH电池，1C代表10A，0.1C则代表1A，电池有个特性，放电电流越大，放电容量越少，所以，同样电池，容量后面都带一个小时率(和C可以换算),小时率越小，则放电电流越大，所以，对应容量也越小，如10AH/2hr,表示 用5A电流可以放电2小时，同样，14AH/10HR,表示用1.4A电流可以放10小时，由于5A明显比1.4A大，所以对应容量也就小了(才10AH).累死我了，写了这么多!哈哈!

　　电动车蓄电池的容量表示蓄电池储存电能的多少，即电动车电池在完全充电后，以一定的电池值连续放电，从放电开始到端电压降至规定的放电终止电压为止，放电电流与时间的乘积值，表示电动车蓄电池的容量单位为安培·小时，通常用“Ah”表示。电动自行车专用蓄电池完全充电后，在温度为（25±2）℃的环境中静置1～4h，然后以1/2蓄电池额定容量（2小时率）的恒定电流（A）放电到单体蓄电池平均电压达1.6V（6V蓄电池为4.8V，12为9.6V）终止，记录放电时间。新电动车蓄电池在三次试验中，放电时间有一次大于120min即为合格。实际电动车放电电流数乘以实际放电小时数即为蓄电池实际容量。
　　电动车蓄电池容量的大小取决于参与电化学反应的活性物质和电解质质量的多少。极板的制造工艺、几何形状大小及蓄电池使用时的气温对测得的实际容量也有影响。极板片数越多，相对面积越大，参与化学反应的活性物质越多，电动车蓄电池就越大；蓄电池使用时的气温越高，电解液向极板的渗透能力超强，参与化学反应的活性物质的深度就越深，电动车蓄电池也就越大。