常见发动机异响的诊断口决

李春成 张俊

活塞销响故障
嗒嗒尖脆有节奏，震动缸体中上部。
点火提前响声大，热车听诊时机佳。
中速以上不明显，怠速稍高最清晰。
断火声弱微松旷；断火声剧故障重。
发动机在怠速或稍高于怠速时，缸体上部发出尖脆的、有节奏的、类似钢球碰撞的“嗒嗒”的敲击声，且随转速的升高，响声也增大，但中速以上不易觉察。
可采取转速法和断火试验法进行诊断。
1.转速法：发动机在怠速或稍高于怠速时响声明显清淅。故障严重时，响声随发动机转速增高而增大，并且，机温升高，响声也会增大。
2.断火试验法：使发动机在敲击声最清晰的转速下稳定运转，将各缸逐一断火，当某缸断火后，响声明显减弱或消失，复火瞬间又恢复敲击声，即可诊断为活塞销响。如果是配合过于松旷，响声非常严重时，进行断火，响声不但不减弱，反而间断声响由变为连续声响，且更加清晰。还有的发动机，适当提前点火时间，响声加剧。
连杆轴承响故障
哒哒敲击有节奏，响声短促又沉重；
负荷增大声加剧，转速升高油压降。
加速敲击有节奏，初发动时响声重；
正常升温又明显，单缸断火有反应；
缸体中下有震动，虚实结合分辨明；
找到原因必排除，捣缸抱轴事故重。
发动机由怠速向中速急加速过程中，发出连续有节奏的“哒哒”金属敲击声，响声沉重而短促，负荷增大响声加剧，机油压力稍有下降。此现象可以判断为连杆轴承响。可采取：急加速法，断火试验法和机温法进行诊断。
1．急加速法：当响声随发动机转速上升而增大时，用急加速诊断，即由怠速向中速急加速的瞬间，不仅在加机油口处发出金属敲击声，而且整个机体都发出这种声响，能听到金属敲击声明显清晰，节奏感强。声响严重时，在稍高的怠速以上的任意转速都能听到。
2．断火试验法：在怠速、中速响声最明显的急加速过程中，逐缸进行断火。如果某缸断火后响声减弱或消失，复火的瞬间又能立即出现，即可诊断为连杆轴承响。这种响声是间隔响，最大震动部位在缸体中下部主油道附近。
3．机温法：根据不同