我想找找法拉利FXXX资料

目前没FXXX.只有FXX.
没什么,就是强化的赛道版ENZO

FXX跑车并未取得上路销售的许可证，它又不是一辆为参赛而打造的纯种赛车。它是一项研发计划的产物
全球仅有29人有机会在自己的车库里停下这款价值160万欧元的法拉利FXX，这29个幸运儿并非财富排行榜上前30名的那些人

FXX的外形很容易让人联想到Enzo，事实上它的确是脱胎于后者。不过FXX之于Enzo，应了中国的一句老话——“青出于蓝胜于蓝”。

X代表未知、渴望、探索和永无止境。法拉利FXX则是这一意义在跑车身上的直接体现，这并不仅是一款用昂贵价格和稀少数量来彰显自己的名贵跑车，实际上它既没有普通轿车的上路许可，又不是能征战赛场的纯种赛车。
它存在的真实意义只有一个——作为未来法拉利顶级跑车的雏形，验证创新的技术，探索未知的速度境界，满足驾驶的渴望，证明进步永无终点法拉利跑车传奇：1962年产的GTO配备V12发动机，拥有300马力便是法拉利这样的顶级厂商，常常也遇到棘手的难题，那就是如何满足VIP客户的个性化需求。

不过这一次，意大利人最新研发的FXX可以带给这些客户们出乎意料的惊喜。因为，这是一款柏油马路上从未有过的绝世跑车。法拉利FXX秉承了恩佐(Enzo)车型的设计理念，将跑车技术发挥到了极致。该车限产29辆，售价150万欧元，不含增值税;车主资格由厂家指定。这一次的销售方式也异常特别。
不是车迷在经销商那里下单订货，而是法拉利车厂向最顶级客户询问是否有购买FXX的意向。很快，这批车就被预售一空，这29位幸运儿正静候着这款“极品法拉利”的到来。
他们可不只是非同一般的富有，更是顶级试驾车手和工程师，他们追求技术的完美，也只有他们才有权利拥有这款尚处于研发中的极品车型，同时也有义务令这款顶级名车得到更全面的完善。

专业赛车和公路跑车的界限似乎永远也难以划清，FXX就是最好的例证。它既没有普通轿车的上路许可，也算不上是真正的赛车。当然，在研发这款车时，也根本没有考虑这些情况。法拉利的用意何在呢？
非常简单，但字字千金——“FXX将成为顶级跑车恩佐的后继者”。法拉利此举可谓深谋远