现在世界上能够独立制造飞机的国家为什么只有四个？？？

现在世界上能够独立制造飞机的国家为什么只有四个？？？

问题不对！！！！是世界上能够完全自主技术制造飞机的只有4个国家！！！！

制约飞机制造的有发动机是软肋，机载雷达是软肋，材料是软肋。。。。。。。

制造飞机是一个国家综合实力的体现，尤其是大飞机，譬如大型客机，战略轰炸机。。。。。。 你可以设想好的航空发动机能制造的只有美国洛马，波音，诺斯洛普，通用。。。英国的罗尔斯罗伊斯，俄罗斯几个设计局。。。。。
而钛合金的精炼技术也是不传之密，想当年联海军用的玻璃钢我国都攻关了很长时间，钛合金更难了。。。。(这还是地大物博呢，那些小国更不行了）航电系统也是问题，电脑硬件美国独大，想开发好硬件还有操作系统，难！看看龙芯汉芯就知道了
这些东西一个国家没有50年的航空积累是不可能做到的，现在主要的航空大国苏联美国当年都剽窃了纳粹德国的航空技术，法国也是老底子了。中国靠的是苏联的技术援助。。。。

说白了，想完全自主制造好飞机，连美国都觉得棘手，F-35的发动机是英国技术（罗尔斯罗伊斯的）。。。。。 很多国家的飞机都是东拼西凑来的。。。。 现在的航空巨头也就剩下法国（阵风），空中客车（还是欧洲联合），俄罗斯图。米格。苏霍伊。。。。。美国波音（麦道的底子F-15），洛马（F-22），诺斯洛普（B-2，B-1B）。。。。

更多的情况是几个国家各有所长，欧洲的发动机最棒，俄罗斯的设计（su-27的气动布局超棒），美国的隐形技术和航电（其他的也是世界最一流）

中国继承了苏联航空的衣钵，优势也是设计，但是最大的软肋是发动机，也许这种情况在昆仑发动机研制成功后能够改善（航电也一般）

而现在很多国家能制造飞机，但是飞机的核心技术不是自己的，掌握核心技术的只有苏联，美国，欧洲（法国和欧共体），中国
而日本英国瑞典韩国等等都是借大国技术来研制飞机

楼上说的基本靠谱，不过有些观点我还是不敢苟同。比如发动机，恐怕还轮不到欧洲来坐第一把交椅。还有，把中国的位置捧得太高了，中国现在的水平也只是刚刚入门，还有很多东西需要积累，所谓“优势是设计”这点完全是瞎掰，不过比起日本瑞典加拿大巴西这国家又要好一点。另