急求汽车论文文献

欧美车系和日韩车系，大约可以分为西方和东方两大造车流派，这两大派流中东方虽然也有日系很阳刚的SUV，西方也有意大利很婉约的拉丁主义菲亚特，但总的来说，两大流派却是有着制造价值观的深刻分野。

　　坊间说，欧美车坚实安全，日韩车精巧便宜，这种判断由来已久，因此也常议及彼此之短板，即欧美车系的高油耗，日韩车系的易损性。一个普世规律“弱项与强项相随”在汽车制造领域展现得淋漓尽致。故此，人们在此中的选择也往往处于两难，要安全牢靠威猛的，你就多烧点油，要省油的，你就小心谨慎些驾驶。德国人说，亚洲车卖的就是一张皮，这不完全正确。云想衣裳花想容，爱美之心人皆有之，尤其是后发展起来的亚洲，装饰性源于其初富之际的炫耀心理。但是，欧美车系的安全与环保意识也日渐影响到亚洲人的汽车制造观，安全于人来说，肯定是第一性的，生命失去不可复生。然而，随着石油能源的猛烈喷涨，值全世界人民都在为石油寡头打工的时代，整车价格和其用车的节能性也顺理成章地成为一个十分重要的指标，或者是首选指标。人在平淡无奇的常规用车时期，注视加油泵跳表的目光，多少会有些无奈。

　　世界上，总是有这样两难选择的课题摆在人的面前，如果不是阔得家庭人手一车，买一辆欧美车系的车，再买一辆日韩车系的车，想坚实就坚实，想省油就省油，否则，人就必须在两者之间选择其一了。世界上，有没有一种既安全牢靠，又便宜省油的车呢？想起来，这却是一种比较中庸的车：油不是烧得那么狠，钢板也不是那么薄，这个中间值得确不大好取，或者人们会因为它的中庸而放弃它，因为它不是最坚实的，也不是最省油的，人是一种追求极致的动物，所谓的理性消费，永远只存在于理想之中，人喜欢有个性的事物，有个性的汽车。

　　人的思维，不论在东方西方，它都是有一个定势，就是一个向度，当你考虑安全性的时候，你的思维会朝着这个向度无限伸延。那么，你在考虑节能方面也是如此。不同的思维向度，会产生不同的制造观，这个制造观并且有力地影响着人的消费取向。

　　可以看出，欧美车系制造观的第一性即是安全牢靠和环保，价格和节能排列第二位，因此，欧美汽车制造国（联盟）始终是安全．环保的最高标准制定者。不论是出于对生命和环境的重视，还是隐含有保卫市场的技术壁垒，欧美车系无疑是最高安全、环保标准的产物。欧美车系在执行最高安