关于老年人公交乘车问题——上海

上海推出了70岁以上老人免费乘车，增加了老年人的出行次数。
一方面增加了发生事故的几率（失踪，车祸等），另一方面给上班高峰增加压力。
我觉得比起全部免费还可以有另种想法
比如就像医保卡一样，每月定额发放50元，控制他们的出行。
我去过日本，日本人以铁路为主要交通工具。老人购票有一定优惠，叫“green card”
你可以参考下。

上海推出了70岁以上老人的优惠乘车方案，看上去蛮好，但收效甚微；让上海市民素质彻底大暴露，特别是那些低素质的司售人员对老人的态度就可以看出来。
北京做的就比上海好！

说实在的,这一举措不是很全面,现在坐公交车更加拥挤了,上班族每天奔波够辛苦了,上了车还得给老人让座,许多老人就是爱占这个便宜,上了车直接往你跟前一站,理直气壮的叫你让座,比较郁闷,老年人的确需要人们的关怀,但是反过来老人们不应该体谅一下辛苦工作的年轻人么?
确实,一些司售人员的态度不好,但是在本来就繁忙的工作时间再无端添加不必要的麻烦确实让人难以理解,如果在路上出什么状况就更糟糕了

70岁以上老人的优惠换乘方案是个好方案,因为大家都有老的时候.老人需要社会的关心

不同意ys0567的说法,北京我去过,除了故宫基本是一无事处,北京人的素质也就是上电视的时候好点.上海的人那么辛苦,素质总体来说都比较不错,对老人的关怀也很多.辛苦赚来的钱都要纳税给国家去养北京那些低素质的人,我们上海人民作为北京人民的衣食父母居然还要被自己的儿女们骂,荒唐的是自己儿女骂了父母还说自己素质高,简直是可笑!!!

个人观点这个观点不好.为什么?
1对司机:本来司机的收入就不高,现在这个方案实行就等于10个乘车的人一半都是免费乘车的,本来就有烈士,残障人士又或者是巴士内部人员可以享有免费的权利现在再加上70岁以上老人,司机又要面对拥堵,营收也自然降低了.
2对老年人:大多数的老年人都是很不错的,但是不乏少数不自觉的老年人,做出来的行为让年轻人很失望,以前没有实行的时候1站2站路老年人可能就自己走走,又可以锻炼身体,去超市也可以乘班车,现在都选择公车了,更不乏有些人事给到老年人白眼,想必老年人心里也觉得委屈.
3对其他乘客:本来一天下来人很累又或者