莘庄有什么好逛的?

莘庄地区位于上海西南，毗邻上海虹桥机场，30分钟可达浦东国际机场。镇域内地铁、轨道交通、高速公路和目前亚洲第一的莘庄公路立交桥等构成了较为发达的交通网络，使莘庄成为人流、物流十分便捷的地区。 土地面积约20平方公里。周边与梅陇、七宝、颛桥相邻，是闵行区政府所在地，也是闵行区行政和文化、公共活动中心所在地，辐射和影响范围较广。轨道交通一号线、外环线、莘奉金高速公路、沪杭高速公路、莘闵轻轨纵横贯穿，是上海西南新兴城区至市中心区的交通枢纽，也是上海至邻近省市的交通进出要道。同时，铁路、高速公路、外环线、沪闵路又把莘庄地区分割为老镇区、上海莘城等四大块。由于城市大规模交通设施建设和房产开发，莘庄地区成为上海人口导入的主要区域之一。

历史沿革
莘庄镇因跨莘溪而得名。莘庄地区在南朝（公元420－589年）已有墓葬，成陆年代当在六世纪以前。南宋度宗咸淳年间（1265-1274年），镇上已建有施水庵，俗称草庵。施水庵原在镇南南栅口以南约200米处，光绪三十四年（1908年）建筑沪杭铁路，南栅口外设莘庄车站，庵址首当其冲，经镇上绅商同意，旋将施水庵南迁1公里，与春申庵合并。现两庵均湮没，迄今已历七百多年。
莘庄自南宋至民国二年(1913)一直隶属于华亭县。民国三年(1914)华亭、娄县两县合并为松江县后，莘庄隶属松江县。民国三十五年(1946)划归上海市二十六区，翌年二十六区改名龙华区。1949年5月15日莘庄解放，由松江县接管，设立莘庄乡人民政府，同年7月归属上海市龙华区。1951年7月，莘庄乡分两乡(莘北、莘南)一镇(莘庄镇)。1956年2月，两乡一镇又并为莘庄乡隶属西郊区。1958年7月撤销西郊区，并入上海县。同年9月21日，成立七一人民公社，莘庄乡编为第三大队。1961年8月，第三大队及第二大队部份地区从七一人民公社划出，组成莘庄人民公社。1965年，建立莘庄城镇工作组。1966年5月经国务院批准，莘庄镇为县属城镇，脱离公社，成立莘庄镇人民政府。

交通地理位置优越
莘庄镇毗邻上海虹桥机场，距上海关港深水码头仅6公里，30分钟可达浦东国际机场。上海地铁一号线和莘闵轨道交通线在莘庄交汇，沪杭、沪宁、莘奉金高速公路和以目前亚洲第一的莘庄公路立交桥为枢纽，沪闵高架直通市中心，以及途经莘庄的沪杭铁路、南