离地面越高，气压越低。飞机在高空飞行时，是怎么避免乘客因气压下降而不适？

现代干线客机都有加压座舱,在高度3000以上开始加压,把舱内气压稳定在相当于3000的气压上,因为3000是人体能承受的一个比较安全的气压.而一般飞机出问题的时候要求至少保持4000的气压.这是人体能存活的最高气压高度了.
高压气体主要由发动机的压气机提供,经过降压降温等一系列复杂的措施将最后处理好的气体由飞机内的空调系统放出.

机内有空调和气压控制系统的，保持恒温、保持和地面相同的气压。

高压气体主要由发动机的压气机提供,经过降压降温等一系列复杂的措施将最后处理好的气体由飞机内的空调系统放出!!!

现代民用飞机的座舱是密封的，并有压力控制装置调压，在一万米高空的飞机座舱内的压力和地面压力是一样的，乘客不会有什么不适的感觉，只在起飞和降落时耳朵会有不适。战斗机飞行员穿抗荷服，其内部也有压力，并高于地面压力。不因飞机做动作时飞行员晕厥。

坐飞机太可怕了