汽车哪个部件最硬

底盘！底盘最硬。
正面、尾部和侧面都要防撞，防撞反而不能硬。即是防撞吸收模式，即，以这种溃缩的方式，逐级吸收撞击能量，不将撞击能量直接传递给人体，学名“可溃缩吸能结构”。正面和尾部，都要比较柔软，才能有效吸收撞击能量。而底盘，则要非常硬。这个不详细解释。
举例子给你吧，你抱个枕头去撞墙，和你抱块铁块去撞墙，哪个疼？但是，无论如何，你脚底下一定要稳，才能保证自己不受伤害，就这个道理。

人的哪个部位最硬?我想车也应该和人差不多吧,当然是车头啦!

把汽车撞坏的东西最硬

汽车所有零件中，最硬的是发动机缸筒内壁，其次是活塞上的活塞环。

在撞车的时候轮胎最硬我就没有见过把轮胎撞坏的。呵呵
当然安全第一坐车时候撞不到的地方最安全。

综合的来说，应该是发动机的刚性最好（用“硬”来代表，我觉得还是用“刚性”最好）
如果说硬，就像4L说的，是缸壁。但在车发生事故后，缸壁无法直接作用到车身上，所以就用“发动机”来表述了

发动机在车辆前仓里的布置，以纵向布置（以曲轴为纵横标准）最为方便（动力可以比较方便的传递），但这样发动机只能放在中间，在受到正面撞击时，就无法顾及到前排的两人。
于是有些厂商，为了考虑安全，就将发动机横向布置，这样就可以保护驾驶和副驾驶了