如果是自驾，买宝马3，5，7系那个更好同时能体现身份？不考虑钱的问题。

当然是7系列咯`~~
　　宝马至今最成功的豪华房车7系列经过将近半年的世界巡回推介仪式，终于推出。

　　宝马在西班牙马拉卡(Malaga)举行的第四代7系列全球首驾仪式。

　　测试

　　宝马旨在将新7系列的豪华地位进一步提升，所以从各地媒体一抵达马拉卡，就处处展现公司的大方气派。除了住宿在顶尖酒店之外，也答应让本报记者全程两天单独进行测试，一个人慢慢发掘车子的各项设计。

　　两天的测试路线往返在马尔贝拉(Marbella)的酒店和靠近马拉卡小镇托雷莫里莫斯的斗牛场，两天行程经过这座城市的市中心和山区，途经各种不同路面，全面测试车子的行车状态。

　　外型

　　7系在外观设计上既保持原来的优雅，又添加运动气息。引擎盖和行李箱的后端边缘凸起，其腰线也重新设计，保持凹型车门的设计；车身设计显得长而不拙；宽大的后轮外露，比上一代更具动感；侧面的轮廓线从车头贯穿至车尾，强调车子在豪华当中的运动个性。整体感觉是不再笨重，现在看起来更轻盈、活泼和具冲击力。

　　宝马新7系列内部设备齐全。

　　内部

　　车中椅子全电控，并提供更多后座头部空间，进出车室更加方便。后座中央扶手两侧也可调整座椅，后座乘客可以八方向独立调整后座左右两侧座椅，并附两组记忆模式。

　　车内有车中电话、DVD(后排DVD选装)，以及全球定位系统等，同时可播放MP3音乐，一大改进是将原本相当复杂的iDRIVE系统简化，将菜单和收音机调频按钮外设。

　　后座椅背中央有个冷藏箱，可以容纳两瓶饮料，在引擎停止后可以提供15分钟的冷藏，而且可于空调系统之外独立运作 。另外后座中央扶手内有无线车用电话，可让后座乘客自行拨接电话。

　　内饰方面，有多种材料和颜色的搭配，内部操控钮这次有更多的一键控制键，菜单也重新设定，还增加直接进入的娱乐功能键。

　　性能

　　7系列结合多项新技术，行车表现很好。

　　最好的例子就是，直列3升镁铝合金的6气缸引擎，大大减轻引擎的重量，比之前的轻10公斤。