汽车尾气排放标准关键在车还是在油?

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/05/05 09:46:12
北京要实施欧4了,不知道我的欧3车,命运如何,咨询了一些朋友,有人说是对新车的限制,有人说是燃料油质量上去了,欧3的车也能达到欧4标准。
谢谢各位!

95%以上的在于车,国一排放的老车用国四油也还是国一排放,国四水平新车用国一的油至少也有国三排放水准。

另外发动机是关键的,但不是唯一的,现在的超低排放车辆,在后处理装置上也有很高要求。

好车用烂油短期内不会使排放变坏多少,但长期使用会损坏发动机和后处理装置。

至于你的国三车,除非对汽车发动机进行改造,用多好的油也不可能变成国四。

唯一的例外,你的国三车的原型车(比如合资品牌的海外版什么的)原本是相当于国四标准,厂家因为政策原因暂时没有向环保局申报成国四,而是申报成国三。

这个不能绝对说在车还是在油,两者是相互联系的,油得适合车,车得选择合适的油。当然换了欧4排放标准的油,对排放肯定会有所改善,至于是否能让欧3车达到欧4的标准很难说,因为欧4标准内容很多。还是老车老办法,新车新办法。
仅供参考。

发动机是最关键的 但油的品质也是必不能少的 欧1欧2欧3欧4 都是在发动机上的技术,,,就说个最简单的吧,,,化油器肯定达不到 欧3,,,发动机的工艺 和配气机构

主要在车,其次在油质量!

主要在发动机!其次在油质量!

发动机