飞机刚制造时必须有人压着机尾才能起飞

你说得应该是飞机试飞的时候要测最小起飞速度吧,必须将机头抬起,然后测出飞机在这种情况下起飞需要的最小速度,不过现在都不是这样测了,像A380这样的巨型喷气飞机使用这样的方法是不可能的,它是在机尾触底处加装一块很厚的钢板,然后增大飞机迎角使其机尾轻触底,测算最小起飞速度,不过这仍然是很危险的

因为飞机有重心和焦点，重心和焦点的关系决定了飞机在产生升力的时候对机体来说是存在一个低头力矩还是抬头力矩。
当今的民用客机要求稳定性，所以就要提高静稳定性。静稳定性要求重心在焦点之前，因此在飞机离地时产生的是低头力矩必须通过水平安定面配平才能使飞机抬头（水平安定面的作用就相当于人压机尾也就是产生一个与重力同方向的力）。