关于股票，想请教下

航空公司的业绩几乎都是亏损的，但是因为购买飞机、零件以及在国外加油等等支出都需要美圆结算，所以航空公司的美圆负债都非常大，人民币升值形成的汇兑收益直接计入利润，而且越大的航空公司负债规模越大，受益人民币对美圆升值越明显，实际上这些受益是非经常性损益，无法对业绩构成长期有效的支撑，但因为人民币对美圆的升值不但没有结束反而会加速，所以这个利好的长期存在将长时间影响航空股的业绩。
个股方面中国国航是龙头，受益奥运明显，业绩也是国内航空公司里最出色的，多重题材下最有投资价值。
东航和新航的合并提案被否决后还会有后续的提案陆续推出，相信这个故事一天没有讲完，东航就会一天从中受益。远期还有世博会的题材在里面。
总得来看，航空板块的股票不多，所以一旦启动大家都会随板块一同启动，LZ要仔细斟酌，精选个股。

国内所有的航空公司目前的盈利都是亏损，只不过负债中有美元成份，只要人民币升值就可以减轻它们的负担，所以每次人民币升值一次都刺激航空板块大涨，奥运给航空留下了业绩预增的想象空间。主要相关的就这两方面。
另外航空板块中分化也很大，中国国航是板块龙头，又直接与奥运相关，南方航空的业绩也有优势，上海航空也有独特的经营之 处。

三月份太晚了,现在开始投资差不多,到五月份左右开始收手,上帝都困不住你

不错,我看好航空股,三月不行,就现在,三月份就跌了

不一定要买航空股的