合肥一环路改造规划大通路和全椒路怎么改造？

今南一环西园路至金寨路段正式动工建设，标志着合肥市一环快速路改造工程拉开序幕。据悉，改造后的新一环路将在合肥市“141”战略规划中肩负起快速联系主城与四组团的重任。今天起，率先动工的南一环局部路段将实行局部交通封闭。

　　新一环将成"141"快速纽带

　　合肥市一环路综合畅通工程全长17.2km，改造范围包括合作化路、濉溪路、凤阳路、全椒路、屯溪路，同时新建主要枢纽型互通立交4座、一般型立交12座、高架桥2座、人行天桥12座、通道1座。经过提速改造的一环路将迎来一个新的定位——在合肥“141”(一主城、四组团、一个滨湖新区)规划战略中，主城区联系各组团的一条极其重要的快速通道。

　　一环快速路改造规划方案已经基本敲定，正在进一步优化中。有关部门透露：按照一环快速路“无红灯”设计，将在合裕路、和平路口设置大型立交；从全椒路铁路桥开始下穿长江东路后到凤阳路段将建设高架，然后跨过胜利路口，接着沿站西路向北为高架，接北二环向西落地，过板桥立交后再起高架绕市政公司大楼沿板桥河岸到明光路落地，并在路口采取交通信号灯引导，减弱张洼路干道功能；向西到双岗、蒙城北路路口均为下穿隧道(下穿双向4车道，两侧辅道仍在地面)；到亳州路段再设一座立交，到合作化路段时，再起高架跨过清溪路落地。其他未设立体交通节点，将全部采取右进右出设计，局部路段可以路口调头；其中在霍山路至淠河路段初步设计了两座人行天桥。

　　一环南路西园路至金寨路段，该段工程除梅山路节点下穿隧道(双向6车道下穿，两侧各两车道辅道仍在地面)外，从金寨路至霍山路一段由于不增设大型桥梁，基本是对现有路面加以改造。该路段的改造将力争今年12月底前完成，届时梅山中路将扩展为10车道。目前，一环路全线道路工程勘查报告已经提交，桥梁工程勘查报告将于近期完成。有关部门正对一环路全线进行进一步勘探，包括水、电、煤气、热力、雨污水地下管道的布设、走向等。

　　梅山中路今起局部封闭

　　即将动工建设的南一环路梅山中路段，数名交警正在安徽医科大学门前的路口附近忙碌着。交警二大队郭副大队长告诉记者：“如果明天天气好，从五里墩立交桥东边到金屯立交桥西侧，这段长约1450米的南一环路将按计划局部封闭交