轨道4号线、6号线在浦东为什么不共线运行

从车辆系统上看,一个是6A编组,一个是4C编组,界限不一样
也就是说,6号线的车开到4号线轨道上,停站后站台与车厢距离有一只脚那么宽,人都能掉下去
而4号线的车开到6号线轨道上后,列车将和站台碰撞,高架段也承受不了6A车的重量

从走向上来看,6号线和4号线也就在世纪大道和蓝村路之间重合,共线没有很大的意义

共线运营也对行车间隔有很大的要求,目前3,4号线的运营就相互牵制,只要有一列车在共线段出问题,就会影响到2条线整个的运营

4号线是环形路线，3号线是借用4号线的轨道。所以有共线运行的部分。就目前的上海轨道交通规划看，除了将来的11号线与6号线在灵岩南路有一共站外，再没有3、4号线那样共线运行的可能了。

四号线与多条线路共站共线，已属饱和，为减少压力故不作共线。

共线是不得以才为之的