帕萨特懂车的来下，我想问passat的一些问题。

1.8T是指排量 T是指涡轮增压(光增压配件价格就得1万多,加到车上估计起码贵2万

1.8是以前老款的PASSAT,质量可靠,不过老早停产了,改成

2.0了,2.0价格要便宜很多
区别就在于发动机:----1.8T和1.8都是德国技术

2.0么其实就是用SANTAN2000的发动机改的,强行改的缸径,很多2.0都有机油消耗严重的问题,自动档的有部分油底壳漏油的问题很严重,应该是设计问题吧(中国人自己改的就是不行啊,那怕设计的再好,实际生产出来的配件也达不到预期效果,考虑到成本,现在的车质量都没以前好了.)

至于价格么,一般车都分几种;基本型 舒适型 豪华型
区别大部分都在于内饰件,天窗,缸圈,音箱(导航)之类的,买车还是考虑自己能力买吧,钱多么,买配置好的,一般情况下舒适型是最实际的

看不下去了，楼上一帮不懂的在这胡说一气。

国内最早的手动无天窗帕萨特是1.8GLI，00年上市，

采用和宝来一样的1.8 5V发动机

由于动力很差，拖不动沉重的车身，1.8GLI于04年停产

1.8T是1.8 排量的涡轮增压发动机，字母T就是tubro的意思

2.0采用大众80年代设计的2气阀设计，技术非常落后，动力很差

帕萨特值得买的也就是1.8T型号的

00年开始卖最早的帕萨特
t代表turbo，涡轮增压 g在国内用法比较乱套，一般是指基本型
帕萨特售价 1.8T 手动 16.38万-18.48万
2.0 手动 14.98万-16.98万
以前的三大破 是奇瑞 中华 帕萨特
但是现在的帕萨特要好很多 以前的1.8就是垃圾所以停产