紧急求教 别克故障

来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/06/17 07:33:36
我的别克新世纪3.0轿车在维修过程中发动机突然发抖,变速箱异响,经检查是正时链条松了,换过链条后异响消除,但发现发动机仍然发抖,而且1缸缸压只有5个,经检查修理厂说是摇杆螺丝处套的丝滑丝了,造成气门关闭不严,可以试一下重新套个丝,再做一个配套的螺丝,不然只能换缸盖了.这件事弄得我很郁闷,因为我的车进厂时只是想换一个节温器,一点儿别的异响也没有,没想到现在成了这个样子,请教各位高手,这个故障是不是修理时操作不当造成的?如果是这样,我该怎么办啊?

别克新世纪 发动机标配是2.98升V型4冲程6缸发动机，SFI电喷
维修过程中出现 1号缸缸压不足 并发 发动机异向及震动 如果正时链不存在问题则很可能是 1号缸密封性不良引起发动机不能平稳工作
而在拆卸发动机过程中最有可能是触及配气机构导致气门处漏气 因此应检查1号缸相应配气传动机构部件 调整其气门正时 。
直接更换汽缸盖是不经济的做法也是不负责任的做法

应该不是修理不当造成的，正式皮带有问题很可能造成气门故障
老别克的发动机质量很差，您开了这么多年出问题已经不错了
我一个朋友君威3.0 4万公里气门摇臂就折了

多少公里了，如果在保修期，即使换缸盖也是厂家索赔给你的啊，正常来说换节温器即使是操作不当，也不太可能会引起以上的问题啊。

是不是你的机油泵 集滤器 有问题啊 有时这样也可能有发动机抖动 的 情况