我03年买的海马323，行驶4万公里，行驶中发出嗡嗡地噪音，请问是什么原因？

发动机均出现不同程度的异响，这主要是缸头异响。
缸头异响最新情况，问题已明确，请所有车主做好心理准备。
发动机异响的事情已经得到4s和厂家的证实，证实1，4s受过kia专业培训的高工亲口告诉我，这个响说的是发动机异响。证实2，异响的原因，是因为发动机内部四个活塞的活塞尾裙，土话说就是活塞的下半部分存在着设计上的缺陷，当冷车启动时，活塞的下半部分与汽缸壁间隙过大，导致活塞在上下运动中尾部与汽缸壁发生碰撞从而产生“丁零当啷”的敲缸声音，正象有的同学说过一样，这个声音现在被证实的确是敲缸的声音。
在这里还要给大家多解释一下，为什么有的车两万公里以后甚至有的车已经跑过六万公里以后，这种丁零当啷的声音就越发严重，甚至现在热车都是响的，只要开着就会响，为什么随着里程数的增加而越来越严重呢？ 因为汽缸壁所用的材料和表面的涂层要比活塞坚硬很多，当活塞在里面不规则敲击产生异常磨损的时候，活塞表面要磨损的更快，时间长了活塞和汽缸的间隙就越大，从而导致热车下也响的情况

坏了

嗡嗡?