奥迪 奔驰 宝马

楼上朋友说法我比较认同，稍微补充一点：

宝马驾驶乐趣最高——指的是宝马3系；

奔驰乘坐舒适性搞——指的是奔驰S级；

奥迪定义比较模糊——低调的奢华，买奥迪A8没有买宝马7系和奔驰S级

给人眼球很高调的感觉，低调但是又很奢华，无论坐还是自己开，给人

的综合感觉都要好于奔驰S和宝马7.

不过由于车商生产出来的款式和功能用途不同，所以这三者的比较也是

平常论坛上和车友讨论得较多的一个话题，讨论的主角都定位在三者的

高档车系之间，而不是一楼朋友拿出来的抵挡系列

宝马驾驶乐趣最高
奔驰更适合乘坐
奥迪介于两者之间

梅塞德斯，巴依尔才是对手兼金字塔尖的老牌劲旅。

等你有钱了 各买一辆 开开就知道了

奔驰注重坐的对舒适性好一些，是老板们的理想坐驾，对于不太注重驾驶乐趣的人好一些，而宝马却是注重驾驶乐趣的车在市场上不会见到一辆挂红白标志的前驱车宝马的车型都严格按照50：50的前后比例分配的，后坐也行对于那些注重驾驶乐趣的人的理想坐驾，奥迪在中国是典型的官车形象在驾驶乐趣和乘坐舒适度上都很好的，在这三种车中是中间的行式，

奔驰E230的特点就一个字——稳。在7速自动变速箱的配合下，动力输出表现得不急不躁，虽然速度的提升并不慢，但驾驶者体会不到发动机的爆发力。转向的整体感觉也是同样的稳重，直径较大的方向盘显然不是为了追求什么运动性，而且转向后，方向盘的回弹力度较小，需要驾驶者主动回正。与宝马、奥迪相比，奔驰E230的悬挂是最柔软的，日常行驶中具有很高的舒适性，但在做快速过弯等激烈动作时，车身的侧倾较大，运动性能是三车中最弱的。总体说来，奔驰E230的操控更多地表现出一种绅士的味道，是一偏重舒适性的车，更适合乘坐。

与奔驰相反，宝马525Li的特点可以概括为敏锐。经典的直列6缸发动机是自然吸气式发动机中表现最活跃的，对油门的相应很直接，加上灵敏、精确的转向，使得宝马525Li的操控非常敏锐，只是转动方向盘的手感略沉。制动有力、渐进性好，尤其是尾段表现得很坚决，没有丝毫的拖沓。让驾驶者充满信心，表现出其深厚