跑跑车性能

那哥们真敬业，复制一大堆，我给你来点实惠的
暴烈的疯狂，合金的坚固，棉花的柔和，马拉松的稳定，以及熊猫的灵巧>_<

你要性能 我就不给你发数据了
你卡楼上的就行
我给你下车子的特点你看下
是R4的
但是PRO也一样.不同系列车子的设计初衷是一样的
尖锋R4：以所谓的王者之称。此车特点前重后轻，高手专用，连贯性高，敏捷型。适合双喷连喷（连贯性问题）及手指类型弯道。还有一个特点，此车抢位相当有优势，车头尖左右摇的时候容易抢到理想位子，提速较其他车快，实战专用。

暴烈R4：以爆发力为主。此车特点在加速方面，直路加速无敌。适合刚学会漂移的新手用。但本人极不推荐，性能跟造型都比同等车型差。

马拉松R4：以赛道先锋之称。此车特点在抓地过弯，惯性
高。很多朋友都没感觉到，车过弯时有一种无形的惯性。这就是你们说这车漂移过弯为什么有硬，有软的感觉。此车适合喜欢抓地适应新图的朋友。

合金R4：以坚固为主。我对此车的比喻：天塌地陷，岿然不动；日月星辰，惟我独尊。此车特点相当稳重，相当耐撞同样相当能撞，跟棉花糖刚好相反。其他性能方面都略比同款车差一点。此车适合新手，及喜欢撞人堵路的朋友

PRO重要竞速车型评测》(仅供参考)

【合金PRO】

初级抓地：196km/h
L3抓地：209km/h
L2抓地：216km/h

初级加速：235km/h
L3加速：253km/h
L2加速：262km/h

L3弯道平均时速：110km/h
L3起跑瞬间加速度：00:01:00 128km/h
00:02:00 201km/h
火消失：232km/h
稳定性：跟外形一样 太重
重量：很重
外形：笨重……

【马拉松PRO】

初级抓地：195km/h
L3抓地：209km/h
L2抓地：216km/h

初级加速：236k