谁开过辉腾的?

辉腾是进口车，在这个价格区间上不可能有做工不好或者其他什么质量问题，另外这辆车是大众品牌的顶级车。唯一可以产生问题的就是他的进口车身份，考虑到国内没有相关维修配件不可能象许多国产车一样维修很快很方便，所以万一车子出了硬件上的状况，维修起来可能是要等待进口配件的，时间就成了你要考虑的因素，如果只是家里的并不重要的第二辆或第三辆车，真的看中的话就买吧。关于音像，这纯粹个是一个见仁见智的问题。但总体来说除非你开的是mclarenF1（也就是座位在中间的那部超级跑车）否则再好的音像也不可能达到像家里面那种声音的效果的，因为这是先天条件决定的而不是汽车音像的问题

这个车我只开过不到20分钟
感觉真的是普通的不能再普通了
和PASSAT没什么区别
要是喜欢音箱有要低调
买沃尔沃比较好

你可是说到我最爱的车了.现在辉腾W12版本是165W,比A8,S600,760LI要便宜多了.我上过途锐V6 3.2L,让我把大众高端汽车的忧虑都打消了.你说的音响,这套由Volkswagen德国原厂顶级工艺创造的天籁之音击败了搭载于LEXUS顶级车款的Mark Levinson音响系统，以及全新ACURA-ELS车系的DVD影音视听系统，技惊当代车坛。
这一套被Phaeton车系选用的音响系统，可输出270瓦的功率，具备12支扬声器、12声道的扩大器，更有超低音及模拟七种音场的DSP数位音效处理器（Digital Sound Processing）、DSC动态音效控制系统、AM/FM收音机，以及置于手套箱内精致轻巧的6片装CD换片系统。你自己看吧.我就不多说了.
质量问题,就不多讲了,你既然都买这样的大型豪华车了.我老觉得很奇怪,买这样的汽车,还需要考虑质量问题?作为大众的旗舰,你说,大众的质量在捷达上已经表现的很好了.他的旗舰,还能让你开多久就坏?大众的辉腾是享受VIP通道服务的.
维修是一个问题,大众辉腾的国内数量实在少的可怜,谁叫它太低调,大众品牌一直是被认为低端的,辉腾的出现就是为了拉高品牌地位.但是外观诛求内敛过头了,内部是奢华的.国人就不大喜欢了.零部件少是一个问题,虽然大众在国内的维修网络是最大的,但是准对低端车的.高端的在各大4S店应该有.保修啊,奔驰和宝马在世界上的保