摩托车在20速—30速时加速无力

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/06/14 08:33:12
摩托车在20速—30速时加速无力
摩托车起步到20速时加速正常,20速—30速之间出现加速无力,声音沉闷现象。超过30速时逐渐恢复正常,35速以上加速很轻松。在冷车时开至20速—30速间力度和声音接近正常,热车后就出现上述现象。请大侠指点。
有没有不要在网上搜索的,我都已经搜过了。能不能讲清具体是哪一个部件出问题,然后分析为什么?

摩托车加速无力的故障分析与排除
摩托车启步困难,爬坡能力差,突然加大油门时车速反应缓慢,行驶中很难在规定时间内达到最高车速或完全达不到最高车速,过主要是摩托车加速无力的故障。影响摩托车加速性能的主要原困有油路原因、高压点火电路原因.机械原因、人为原因等。
一、油路原因
1.贫油。混合气进稀造成点火爆发后气体作用于活塞推力不足,而且使燃烧时间加长,发动机过热等故障。其判断贫油原因为在运行中加速不良,用手拨动风门或泵油时,加速出现好转.而不采用加浓混合气时又出现加速无力现象,这时我们可以.说摩托车处于贫油状态。贫油的原因有很多,主要可分为以下几点:(1)化油器原因:主油针凋整:过低;油平面调整过低;主量孔部分堵塞;化油器接口松动漏气;空气滤清器未装;油箱燃油开关供油不畅。
(2)二冲程发动机曲轴箱密封不良:发电机一侧曲轴油封失效漏气;曲轴箱中缝接合面漏气;曲轴箱与气缸接合面漏气或活塞装配方向不对(未按标记组装,主要指二冲车)。
(3)二冲程发动机笛簧阀原因:笛簧阀损坏;旋转阀装反,引起化油器反喷。
2,富油。混合气过浓引起摩托车低速时加速无力。因混合气过浓点火爆发时缺少充足的氧气,使混合气燃烧不彻底,使功率下降而且经济性能变差,易产生大量积炭堵塞排气装置,更加了加速无力现象。在分折判断中可发现火花塞易浸油,炭黑沉积衷面,运行中消声器排烟超常、出现放炮。而且燃油超耗,但轻微的富油对高速运行影响不大,运行中关闭风门会使故障现象加剧。富油的原因很多,主要应从以下几方面应进行检查:
(1)空气滤清器是否堵塞;化油器平面过高;化油器浮子室溢油;化油器主量孔松脱;化油器加浓系统复位不好。化油器主空气量孔阻塞。
(2)燃油质量不好:汽油标号不对,可引起爆燃;汽油存放超期,产生分解、热值下降;油中有水使发动机工作不连续并且出现放炮现象;汽油中有其它成分。

二、电路原因
1.高压火花不良。高压断电,因点火系统高低压元件及线路故漳可引发高压跳火不连续,引起发动机闻歇工作使加速无力;高压火花红、弱,因点火电路电器元件及线路故障引发高压电太弱,使发动机工作不良。引起高压火花不良的主要原因主要有以下几点,在实际维修中应注意;检查以下项目:
(1)火花塞工作不良咸间隙不对