再问:想要详细的说明:手动档车怎么刹车?

手动档的机动车刹车事项如下：
手动档刹车首先一档时肯定要踩离合的，车子没有惯性力向前进，踩制动时，发动机也受到制动，所以会熄火了。
遇到紧急情况先踩刹车，后踩离合，这样可以增强刹车效果，让车子在短时间内停止前进。如果遇到特别时间时，可以让车子从高档位换到低档位，以发动机的阻力来牵制车子。当车速降到足够低时，再踩离合，以免发动机熄火，并同时踩死刹车，让车子停止。
正常时，可以在确保前方路面安全时，踩离合摘档，空档滑行。当车速降低时，再制动。（不推荐）。
正确方法：先轻踩制动，再踩离合，加重踩制动的力度，使车子停止。

"因为不踩刹车,不踩离合,车也会跑,那不是动力吗?为什么不踩离合能更快刹车呢?"

上面就是你的疑问吧 呵呵 问的好
但你要注意一个事情：发动机启动后，什么都不踩，你的车确实会往前跑（只要你挂的不是倒档或空档），但它能走多快你体会过么？？？？
10KM/H？还是20KM/H？ 我的车一档怠速是5KM/H 二档顶多10KM/H

明白了这个我们就可以继续往下说了 我们这讨论的刹车是时速40以上的刹车，因为低于这个速度的刹车是很轻微的（自行车刹车也往往是30左右吧）。 当你在40迈刹车时，松掉油门的瞬间发动机的转速就会很快降到怠速（前提是你离合也踩到底）；但你如果先不踩离合呢，那么发动机虽然有降到怠速的趋势，但车速会一直拖着他转，直到车速降到发动机怠速的速度（也就是10KM/H左右） 也就是说，当车速高于发动机怠速车速时，发动机是阻碍车辆前行的巨大阻力 懂了么？

你可以这样试一试：2档下把车开到40迈以上 踩下离合，同时松掉油门，3秒后抬起离合（油门还是松的），这时你就能体会到什么叫“发动机阻力”了 呵呵

带档时，如果松开油门，发动机会自动减速
带档刹车效果较好，就是你在踩刹车的同时，因为带档，发动机也在减速，所以刹得快

如果踩下离合，就是空档刹车，发动机的自动减速功能就没有了
所以刹得慢

平时要养成带档刹车的习惯，虽然这样刹快不到几秒，关键时刻可是可以救命的

带档刹车是指紧急制动和