真正的国产造车,吉利好还是奇瑞?中华?比亚迪?长城?

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/05/10 12:55:39
如题。
不过我听说只有吉利是真正意义上的自主产权,虽然也是靠模仿起家,但丰田也是模仿起家的,吉利不像奇瑞、中华,有政府背景,他每一步都很艰难,但是说一千道一万,吉利的车到底如何??奇瑞的呢?据说A5出口美国?

你让你说的上面所有的不管自主的还是抄袭的品牌单独出来做,与其他国家的整体产业链竞争。你看是强是弱!在他们之间选出一个满足你的要求的企业对中国民族汽车产业乃至红工业来没有任何意义。

国产自主车是一个概念。是中国人说话能算数的概念。

汽车产业那么长的产业链不是一家企业能建的全的。要国产车强,则要国产众企业皆强,众配套企业皆强。

购车人更要自强,为汽车工业发展做出自己一点点贡献。

其实要说的话只有吉利可以算得上是真正的国货,像奇瑞的车其实也是和日本的关的。我记得在网上看到过一个QQ在中东地区的广告,广告词的大意是“意大利的设计,日本的技术,中国制造”。

中华的车反正模仿宝马严重,而且据说这车都出口到德国了,所以奇瑞的车能出口美国也没什么,外国也有穷人。

吉利的车我一直认为和夏利是差不多的,也就是说感觉像是在模仿夏利,而且包括性能可靠性什么的也和夏利差不多。不过做为中国的造车技术能做出外国80年代水平的车应该算是不错了。

中国人太自私了,只考虑自己,从不顾别的,不知道还有大局一说,国人信奉“事不关己,高高挂起”、“人不为己天诛地灭”的原则。不像韩国,非常支持国货,觉得自己国家制造的东西是最好的。在抵制日货这方面,中国远不如韩国。

日本车在美国很多,但质量要比在中国的日车好,中国与日本是世仇!但这一点很多国人视而不见,每买一个日本产品就给日本经济做出点贡献,韩国也一样,最近韩国经济迅猛发展,其中离不开中国人的大力支持.

哈韩哈日风在我国上演的如火如荼,我国首都满大街的士居然用的现代车,猛一看以为到了韩国。(鄙人还曾粗浅的以为再怎么也应该在奥运年用中华骏捷或者奇瑞A5或者吉利远景啊!唉!我想错了)

中国人喜欢外国的东西,跟国情有关,也跟国民有关,劣根。

虽然吉利是自主品牌,可能在性能上无法和一些合资车比,但他们也非常努力的造车,吉利的车不错,油耗不高,价格实在,至于安全性上,他是通过国家标准测试的。如:c-nacp.可能自主品牌 有些缺憾,但中国人还应支持中国车

奇瑞很好,不过国产车远不止这些,象现在的江淮宾悦就很不错

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