私家别克凯越自动档轿车开了59000公里需要换皮带吗？

那不一定要换。如果你说的是正时皮带，那还不到时间换，如果是发电机等皮带，只要去一般的厂叫人帮检查一下，看是不是过松，是就上紧。是不是有较严重的裂纹，有就要换。再有，就是平时有没有发现皮带打滑发出的尖叫声？特别是在起动后热车前，有就得叫人帮你检查一下是什么问题了。

这位车主，你要想好了啊，4S店建议你去换皮带是正常的。
先给你说下不换皮带的危害吧！首先，最严重的是把汽缸内的气门给顶了，你知道么？在4S店换个气门，就意味着什么吗？大修啊！我想，你应该知道大修这意味着什么吧！不光光是钱的问题了，而且你还要去花大把的经历放着车上！（造成这种顶气门的几率大概是80%）
其次，就算没有给你带来顶气门的危害的话，车要是坏大半路上，也是很让人恼火的，你说是不！
我呢，就是建议你花钱买个舒心，买个放心。
既然车都买了，也不在乎那几千了，换了就换了吧！车就是这样，你对它好些，它也能让你放心些！！

我原来学期修（北汽技校） 老师说，别克的配件都是专供，没有水货和黑货，所以只能去4S店修理
不知道这个情况 现在还是这个样子吗？

是否有 异响和明显的动力不足？
如果没有 可以在忍忍！！

一定要换，但不应该是3000多，皮带和涨紧轮肯定要一次换，但是我上次在北京的昊普4S店换的，材料加工时一共好像1700。

凯越的皮带寿命一般是6万公里，过了6万很难保障的，万一断了会顶气门，那代价就是8000块的修理费啊，3000块换皮带贵也贵在工时费用上，1.6还1.8的？我建议你到小城市的4s店去换，这样人工费用会便宜点的，因为4s店的材料价格是全国统一的！人工费是按地区算的，如果到外面的普通的维修站换的话很肯定跑个3万公里就会断的！ 4s店有保障！另外还要提醒你一下顺便把里面的惰轮也换掉，使用寿命也差不多了!在罗嗦一句，皮带没有保修的