SAAB 9-3 2.8T 与 Cadillac CTS 3.6

动力 从数据上看差不多，CTS 258马力 SAAB 255马力0-100加速时间是CTS 6.7s SAAB 6.9s 差这么点，我们自己开的话，离车的极限远着那 SAAB极速达到240千米时，CTS是225
操控 CTS是前置后驱，SAAB是前置前驱 应该是后驱车操控好
空间 美国车显著特征就是大，悬挂偏软 不过高性能运动版悬挂会有所改观
大小 CTS尺寸是 4828×1795×1441, SAAB尺寸 4647×1762×1450
CTS内部配置要全一些，比萨博的要好
SAAB确实是很猛的车，超强涡轮增压，可以在1800~5000转一直维持高扭矩，不过这样看来其发动机的调校在中国的油品状况之下，发动机及涡轮的寿命肯定不如自然吸气的来得好 加上那个SAAB在中国还算是稀罕货，还是高科技，维修难以保证

动力基本平手

空间凯迪拉克胜出

操控基本平手

舒适凯迪拉克胜出

但结果仍然是平手。

动力方面两个车个性不同，saab更讲究中段加速，但排量差异导致起步等常用速度没有什么优势。

其它方面也是，saab个性强烈，凯迪拉克整体平衡，你要是自己买就saab，要是商用就凯迪拉克。要不然仅仅对比以上几点没有决定性差别。

动力 CTS比9-3强 CTS的加速比9-3更快，更猛 CTS 3.0 0-100 6.8秒 9-3 2.3 0-100 8秒左右 但CTS 225的极速并没有9-3的240高
舒适性 两者差不多 都不是很舒服 因为都是以运动为主
操控性 9-3比CTS更强悍 但论驾驶乐趣 CTS是后轮驱动 肯定比9-3的前轮驱动更有乐趣
空间 CTS虽然车大 但空间并不怎么样 两者不相上下 都是普通紧凑轿车的水平
其他方面 这两台车的内饰做工和样式都很不理想 显得很没档次
两台车都很安全 都在碰撞测试中获得很高的评价 CTS在美国5星 9-3在欧洲5星
SAAB的涡轮增压发动机会让保养更麻烦
但CTS更大的排量也会有更高的油耗

SAAB的涡沦增压技术.源于航空