汽油缸内直喷和喷入进气歧管有什么区别？

你好！！！

1、是的。
FSI汽油直喷技术：FSI是Fuel Stratified Injection的词头缩写，意指燃油分层喷射。燃油分层喷射技术是发动机稀燃技术的一种。什么叫稀燃？顾名思义就是发动机混合气中的汽油含量低，汽油与空气之比可达1：25以上。它的特点是在进气道中已经产生可变涡流，使进气流形成最佳的涡流形态进入燃烧室内，以分层填充的方式推动，使混合气体集中在位于燃烧室中央的火花塞周围。
优点：在大幅提高了燃油的经济效率的同时增加发动机的功率。
缺点：对油品的要求十分苛刻。

2、这两个不是同一类的东西，无法比较。

还有什么不明白的地方再问我。

谢谢！！！

直喷就是直接喷缸里了，但国内的厂家在解释技术时很误导人，往往模糊概念，，，，，
显然真正的直喷就是在火花塞附近就有喷油嘴啊，油气直接喷在缸里爆燃。 进气管喷油就是油气喷在进气歧管里，随着进气气流再被汽缸吸入进行爆燃（国内很多厂家就把歧管直接喷油简称为直喷了。。。。。。）