苏-27战斗机产地

现在俄罗斯东部共青城的加加林航空生产联合公司

共青城

位于共青城的加加林航空生产联合公司（阿穆尔河畔共青城航空生产联合公司）
在俄罗斯远东地区的阿穆尔河河畔，矗立着一座年轻的航空工业城市，这就是阿穆尔河畔共青城。加加林航空生产联合公司（阿穆尔河畔共青城航空生产联合公司）是这座新型城市的基础和主体。1932年5月，大批共青团员志愿者来到这里，在距河岸4公里的一处杂草丛生、人迹罕至的荒凉地带，开始建造一座现代化的飞机制造厂。

1936年5月1日，创业者们在新建的厂房里组装成功了第一架P－6（安特-7）型飞机。此种飞机总共生产了20架。这是一种多用途飞机，既可以用作侦察机，又可以用作教练机，还可以用作运输机。在伟大的卫国战争年代，该型飞机一直遂行军事运输任务，直到1944年。

在击溃法西斯德寇的战争中，阿穆尔河畔共青城的飞机制造者们做出了重大贡献。工厂在继续组装P－6型飞机的同时，又受领了一项新任务：生产伊柳申设计局研制的对B－3型高速远程轰炸机。As－3及其改型机3B、3M均以其优越的技术性能载入史册：航程长达4000公里，载弹量2500公斤；机上装备3挺机枪，拥有相当强大的自卫火力。在整个战争期间，工厂共为前线提供力B－gn（伊尔一4型）轰炸机2700余架。该型轰炸机是当时苏联远程战略航空兵的主要作战飞机，在反法西斯战争中建立了不朽的战绩。战后，工厂开始生产里一2型客货运输机（美制DC－3型飞机的仿制品）。该型飞机性能优越，操作简便，安全可靠，曾荣获“空中马车”之美誉。里一2型飞机总共生产了434架。除上述生产的飞机以外，工厂的主要任务依然是制造战斗机。1949年，米格15开始在阿穆尔河畔共青城飞机制造厂投入批量生产。不久，由苏霍伊设计局研制的苏一7型战斗机也在该厂投产。由于该厂在制造喷气式飞机的过程中积累了丰富的经验，因此新式苏一7型战斗机的生产进展十分顺利，并与苏霍伊设计局之间建立起牢固的生产联盟。近30年来，该厂已向全世界18个国家提供了15种“苏“式飞机2000余架。

1976年，该厂开始生产第4代战斗机苏一27。苏-27是双发重型长续航力战斗机，具有优异的飞行性能和操作性能，机身有10个挂架，挂AA一11、AA－8、AA－10、AA－