奥迪A6L2.0T此情况是否是烧机油问题

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/05/14 19:41:03
本车买了快一年了,在买了一个月以后 本人在开农村的一次把油底壳撞了下,没坏.那时就机油警报了.加点就好了.以后每次开到2700到3000公里都会机油警报,然后自己加点. 最后去4s店做了个机油测试,是每1000公里机油消耗是0.4,店里人说是正常.我很郁闷,那正常那警报什么呀?? 后来去问了下2级经销商 他说我这是那次撞了下油底壳把什么部件弄坏了. 我很郁闷到底是什么情况,请大家帮帮忙 ,解答一下好让自己能好好保养自己的爱车.查清楚这是否是烧机油问题?

我使用的是2.4舒适,暂时没有发现烧机油问题。

朋友的2.0T,去年7月购买,机油使用情况也不是非常的糟糕,4000~4500公里会有报警。

从很多别的网站去了解,A6车型机油使用量的确有些不尽人意。
国产化问题,工艺跟不上,精度不高。
但不是所有的奥迪都有这样的情况,很多人说奥迪烧机油也同等于中奖。

是因为您那次的拖底把机油壳低里的油压传感器撞坏了
造成机油压力传感不准
千公里0.4升是标准值的上线,只能说基本正常,再高就不对了

这种情况不是烧机油,奥迪的传感器非常灵敏,如果烧机油ODB系统肯定会报警

是不是漏油了,仔细检查一下。在报警的话你就冷车检查机油,如果不少的话应该是电路的故障,去4S点删除一下故障码。如果机油少的话就是烧机油了

奥迪A6L的2.0T,2.4,3.0几款车都是机油消耗量大,虽然不怎么影响跑,但每个保养里程中要加1-2升机油让人感觉挺烦。

是,只要是涡轮增压的都烧机油,帕萨特1.8T、和奥迪1.8T、2.0T都烧,要跑长途更明显,就这样,属于正常。

最好检查一下 油位传感器