发动机V6和L6有什么区别，哪个更好？

在动力上，在同样的排量和缸内结构情况下，当然是L6的好
L6指的是直列6缸发动机，就是将活塞缸排成一条直线：
http://hi.baidu.com/lzdmz/album/item/939719dd0f8f95245882ddf4.html#IMG=a4aa26d308b57924960a160b
V6就是将6个缸分成两排，然后将两排缸相互交错在一起，呈V形排列：http://hi.baidu.com/lzdmz/album/item/939719dd0f8f95245882ddf4.html

出现V型排列的发动机，其根本原因就是因为要“缩短曲轴的长度”，利于发动机的布局。
以6缸发动机为例，V6曲轴的长度只有L6曲轴长度的一半多一点，就使发动机的布局更加紧凑，有利于发动机在车内的布置。但这样会使发动机的平衡性受到破坏，不利于散热。
L6的发动机，其曲轴长度大于V6发动机，就使曲轴长度加长，由于曲轴在工作时，要受到各种不同的载荷和转矩，这样就对曲轴的要求提高，增加制造的费用。但L6比V6的动力输出更加顺畅，平衡性更加好，有利于增加汽车的运动性能。所以L6是宝马6缸发动机的首选。

但直列岗现在也只能做到6缸，再多，就实在是太长了，汽车里放不下了。所以8缸及以上，都不采用直列了

V6是指发动机的缸数及缸排列方式，V6说的是6缸发动机，缸排列为V型，这样排列的每个气缸都相互协调，所以噪音很少，运转很平顺。V形发动机长度和高度尺寸小，布置起来非常方便，而且一般认为，V形发动机是比较高级的发动机，也成为轿车级别的标志之一一般装在中高