跑跑卡丁车怎么练车？

情况和我个朋友很相似。给你几个阶段的练习建议：
1（刚刚接触跑跑的新手）.少飘多抓地，尽量不要撞墙。让每次飘移尽量最佳化。要是用PRO在L2跑的话，成绩应该和你平常的成绩差不了多少。做到熟悉每个赛道的基本路线。
2.每天有不少于5个小时着重的练习连喷，最佳化（最佳化漂移就是飘的时候2条轮胎痕迹做到不重叠）和C式双喷（可以建个小号在练习场练）楼上说的很对，连喷和双喷属于竟速的基本技巧，当然应该打好基础咯。估计应该1月之内会掌握这3项技巧。
3.多看视频，了解高手的跑法，路线（这个是需要耐心观察的，笔者经常看视频一看就是一下午）试着模仿，这样你的成绩很提高很快。
4.如果你以上几点都做的很好的话，你就已经踏入1流车手的行列了。现在的你需要多练计时来提高自己，最好的是进个好的车队，来提高自身的技术。
希望我的建议会让你的技术提高

怎么回答的乱七八糟啊
我来解释下吧
1.他叫你练计时的原因是没人可以打扰 这样有利于你找正确的入弯角度 比如你第一个弯过不好 你要是和别人玩 你第一弯不可能会顺利出去的 因为总是有人挤你 所以需要借助于计时.
2.计时可以来回练习你那个不会的弯道 不用等人家开始 不用等人来 节省很多时间
3.就是速度 你仔细会注意到 除了第一车速还是L3的车速 后面的拉远的车 速度就会变快 那样入弯的距离就和你打头车不一样了 所以对于新手现场变角度距离很难(实战要两种跑法 一种大头车 一种是追人)计时就你自己所以车速不变 更好的找角度了.
我也是经常跑计时的 跑了1年多了
友情提示: 跑计时时 你撞车了 或想从新开始 按ESC选从新挑战 不用花钱的 呵呵 所以一次的钱可以跑一天
新手要注意的 有 最佳 角度 速度的长短(因为你要用到段位) 走位 实战中还要用到卡位 等等 很多不一一列举了
强速车队 希望有实力的车手加入 我是考官GOD

练习竟速就先练好漂移
先学会最优化漂移，优酷网上有很多教学视频，这个比较好学，精通却需要长时间的练习，这也是跑跑竟速的最重要的基础，熟练了以后学习其他技巧都会事半功倍的，然后就是断位，很实用的技巧，等你最优化熟练度够了可以