轻轨与地铁

请楼主分清楚地铁和轻轨的区别...

楼上已经说了...主要是依据客流量划分的...

哪个投资更大...这是没有准确答案...

因为地铁和轻轨都可以在地下.地面或者在高架上面跑...

地下挖隧道的施工难度和投资肯定比地面高...

这就要看线路规划是怎样的...

此外...技术也需要资金...

像香港地铁.广州一号线那样的进口列车...价值较高...

中外合资的列车...例如上海地铁...稍微低一些...

为了保证行车安全...还需要信号和操控系统...

这几乎依赖进口...

还有...上海磁悬浮列车...虽然载客量不多...

但是研发高科技的成本...还加上引进外国先进技术...

这是一个不小的数字啊...

地铁和轻轨的区别

目前，城市轨道交通可分为地铁、轻轨两种制式。对于两者的区别，有人认为，地面下的轨道交通叫地铁，反之就是轻轨；也有人认为，钢轨轻的就是轻轨，重的就是地铁。这两种划分方式都是不科学的。那么地铁和轻轨的区别到底在哪里呢？

其实，无论是轻轨还是地铁，都可以建在地下、地面或高架桥上;虽然地铁的轨重一般要大于轻轨，但为了增强轨道的稳定性，减少养护和维修的工作量，增大回流断面和减少杂散电流，地铁和轻轨都趋向选用重型钢轨。划分两者的依据应是单向最大高峰小时客流量的大小。地铁能适应的单向最大高峰小时客流量为3-6万人次，轻轨能适应的单向最大高峰小时客流量为1-3万人次。由此设计的地铁和轻轨，它们的区别首先表现在地铁的轴重普遍大于13吨，而轻轨要小于13吨，其次，一般情况下，地铁的平面曲线半径不小于300米，而轻轨一般在100米到200米之间，另外，地铁每列车的编组数也要多于轻轨，车辆定员亦多。

一个地上跑，一个地下跑咯