冷刹车和热刹车

一般车的刹车工作温度是0-300度，所以低温时可保证制动性能，但竞技用的一般是300度开始工作，能耐温1000多度。
民用车因为刹车的温度承受能力不高，所以多次制动后会有热衰退现象，会影响制动效果。