宝马MINI的175/65 R15轮胎，懂轮胎的请进。

来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/05/19 04:52:54
想买一辆MINI clubman,标配轮胎是175/65 R15， 但是路上跑的MINI的轮子都是16寸以上，不想花5000块升个16寸的，我想知道这个原配规格的轮子性能能如何，是否16寸就真的有助于提高性能。我个人并不觉得大轮子好看，毕竟MINI车小，配个大轮子未必有小一点的协调。 请懂轮胎的大侠们讲讲，给点建议，是否有必要升级到16寸，有懂MINI的就更好了，另外MINI原配的15寸轮毂非常经典，我一看到它就想起了老实的MINI车。谢谢！
我在美国，我一直是个MINI迷，看到MINI出了CLUBMAN我很兴奋，但是对轮胎不了解，我看了16寸以上的轮子，都不够经典，过于时尚，我选的颜色是hot chocolate，所有的配置都是在不影响经典的情况下选的，没有天窗没装自动空调，但是装了10喇叭的HARMAN/KARDON音响和1500美元的咖啡色皮倚，所有可以镀铬的地方都度了。我问轮胎的问题是想知道这个15寸的轮子在性能上是否差于16寸的，或者说会不会有很明显差别，15寸的原装轮子大家可能都没见过，完全的复古，现在中国卖的都是加了premium套装（16寸轮子，天窗，自动空调）的MINI并不是原始的版本。如果真的是差别明显，我可能会自己去寻找一个16寸而且复古点的轮毂.......

这位兄弟，你在哪听说CLUBMAN是15寸175轮胎的？MINI里面标配175/65/R15轮胎的只有MINI Cooper 1.6敞篷这一款。并且你所说的CLUBMAN应该还没在国内上市。
从操控性和安全上来说当然是195/55/R16的轮胎要好啦。所以5000块钱是非常值得的，你自己换也差不多这个价钱

这个兄弟,我一直对轮胎比较有兴趣.昨天才到mini专卖店去转了一圈.都是R15的.我当时还很不满意.说老实话65%的便平率感觉不出那个车的运动能力.
如果你换大轮圈而不换便平率低的话重新刷行车电脑就OK啦.但是会对起步影响大,对急速有帮助.但是一般不建议这样,对发动机不好.
至于那里有R16版本的卖我就不知道啦.如果你都花了35.8万买了mini还怕那点钱换轮圈?如果你选择的是5000块2对的那种轮圈我感觉比原配的要好了.至少我感觉原配的轮圈很一般.做工方面.换个BBS或者是oz的都是不错的选择

这位兄弟，你在哪听说CLUBMAN是15寸175轮胎的？MINI里面标配175/65/R15轮胎的只有MINI Cooper 1.6敞篷这一款。并且你所说的CLUBMAN应该还没在国内上市。
从操控性和安全上来说当然是195/55/R16的轮胎要好啦。所以5000块钱是非常值得的，你自己换也差不多这个价钱。

你在美国啊！美国的市场不了解，但是据我对轮胎的了解，15寸和16寸性能上相差无几，主要看宽度，如果你能买到195以上的15寸轮胎，一点问题都没有，标配的175不建议使用。

不赞同小钢圈的翻车理论。
钢圈变大，轮胎的扁平比自然变小，即轮胎变扁了。因为轮胎的外径不能有太大变化。
轮胎扁平比的不同，轮胎性能偏向有点不同。高扁平比的，也就是你现在的15寸的，驾驶舒适性要强一点，价格要低一点。16寸的钢圈的胎（低扁平比）操控性强一点，尤其在高速的时候（这里说的高速不是指120，而是指更高速）能够在操控上更灵敏。按照国内目前的道路状况，并不建议用大径钢圈，美观性和操控性虽然增强，但是中国的路让你并不"舒服",明显会颠一点。而且胎的价格也要贵很多。
简单地说，16寸是时髦和前卫的象征，15寸的是实用性的。自己选择吧。<