电动车充电器常见质量问题

是指保质期内的常见质量问题，越详细越好！
也就是常见的损坏的原因，如输入输出线破皮啊，如果是懂行的技术人员，还可以指出具体哪个元器件损坏等等，我们是做充电器的厂家，新手，想知道哪些地方容易出问题，在设计生产等环节提前预防！

1、转换开关。
2、整流二极管。
3、保险。
4、开关管。
5、取样电阻。
我是专修电源的，相信我没错。

你没说明白啊

这个很说清楚的啊~~~
一般来说在保质期之内,充电器是不会坏的.
出现问题都是在保质期以后的了~~~~
主要有电子元件容易烧坏掉,我的那个电动车就是这样子的.
不过换一个也是是很贵的.!!

主要就是电子容,一不小心就烧坏.

电子电子元件容易烧坏
充电器的开关：
这个主要基于电动在不同温度环境下的充电电压不同而设定的，电池在低温下需要更高的电压。所以假如你将冬季转到”夏季开关”那么将会出现电池充不满的问题；反过来夏季转到”冬季开关”那么电池的电压过高，将会导致电池失水严重，短期内出现电池变形等问题。

下面的资料可以延长电池的寿命你可以参考看看。
好的充电器为什么能延长电池寿命？

对于骑行电动车的朋友，特别像配置大马力电机的朋友，一般半年到一年左右就要更换电池，如何让电池的使用寿命延长以延长更换电池的周期是每个购车的朋友都十分关心的问题。

要延长电池的使用寿命，除了与骑行习惯、电池品质有关外，关系更为密切是充电器的质量的好坏。一方面，电池虽然原理简单，但有自己的充放电工作特性（每次的充放电过程都发生着复杂的物理、化学变化），只有符合这种充电特性、且具备脉冲修复功能的充电器才能真正意义上延长电池的使用寿命；另一方面，充电器几乎天天和电池充电相伴，不符合电池充电特性的充电器，就等于电池的“枕边杀手”、“慢性毒药”，过充或欠充将长期“毒害”电池，时间长了极易出现失水、鼓包变形等系列影响电池正常使用寿命的问题，这就是业界常说的“电池不是被用坏，是被充坏的”的说法。

以下是电池在充放电及使用过程中会导致容量衰减的几个方面因素：

1．在电池使用及充放电过程中，会出现“硫化”现象影响电池容量。

注：硫化亦即电池在使用过程中由于电化学反应，极板会逐渐被坚硬的硫酸铅结晶覆盖，导致活性极板面积逐步减少及酸液浓度降低而使得电池容量下降。