空挡滑行好，还是踩离合滑行好

抛开省油问题不谈。
我只谈谈楼主的问题。
我的答案是踩离合滑行！

因为空档情况下一旦熄火，车子会很危险，方向和刹车的助力都会消失。老车还会出现无法刹车的情况。

而踩着离合，如果有什么突发情况，瞬间抬起离合踏板让车子挂挡可以确保第一时间安全操作。

都不行。空档滑行，这样很危险，不知你是什么车子，现在大多数车子都是液压辅助制动和转向的，如果车一旦熄火的话，就危险了。踩离合滑行很费离合器的，会大大缩短摩擦片的寿命的。最好是座档滑行，用合适的档位，这样做有两个好处，一是制动性能好，车也不容易侧滑，二是车速比较稳定，也好控制，不费离合器也不太费刹车。
你的车子是小车的话还罢，若是大车的话下车空档滑会闯大祸的，这是有血的教训的。

从安全性角度来看这个问题，可以说你给出的这两个选择都不好，两者都违反了机动车辆驾驶操作规范，而且比较危险。我个人冒昧猜想，你可能是想问这两种方法那种能省油吧～如二楼的兄弟所言，不管空档滑行还是挂挡踩离合滑行都不会省油，因为现在的车子基本都是电喷的。如果你的车子是早些时候（九几年）的普桑，空档滑行或带挡踩离合滑行可以省油，因为这种车型采用的是化油器。
就我个人而言，不提倡使用这两种方法，因为比较危险，尤其当遇到紧急情况或突发状况时会比带挡处理应付要困难得多。当然，如果你确定周围情况较为安全（如没有行人会突然窜出，没有自行车会突然横穿马路），想让车辆滑行的话，那么可以选择带挡踩离合的方式让车辆滑行。

正常情况应该是适当踩刹车，但老司机们通常采用空挡滑行，不过如果是下坡的话，最好还是挂着挡！比较安全

都不好
踩刹车最好

切离合器