兰博基尼的发动机是在驾驶员后面吗？

中置发动机布局

与前置发动机相对应的是后置发动机，后置发动机往往对应于一些后轮驱动的大马力车型，典型车型为保时捷的911系列跑车。此外，还有一种布局便是中置发动机，即发动机位于汽车的前后轮轴之间，对于一些极端追求性能的车型而言，将发动机中置是一种最理想的方式，因为发动机的位置正好位于车子重心附近，而不是重量过于集中在车头或车尾，达到最佳的配重比，这将大大提高车子的操控性和行驶稳定性。包括法拉利、兰博基尼在内的不少经典跑车都采用的是中置发动机布局。

中置发动机布局

与前置发动机相对应的是后置发动机，后置发动机往往对应于一些后轮驱动的大马力车型，典型车型为保时捷的911系列跑车。此外，还有一种布局便是中置发动机，即发动机位于汽车的前后轮轴之间，对于一些极端追求性能的车型而言，将发动机中置是一种最理想的方式，因为发动机的位置正好位于车子重心附近，而不是重量过于集中在车头或车尾，达到最佳的配重比，这将大大提高车子的操控性和行驶稳定性。包括法拉利、兰博基尼在内的不少经典跑车都采用的是中置发动机布局。中（后）置发动机 全时4驱

准确的说，是“后中置”模式，
后中置，就是引擎的位置在前后轮轴之间，同时在驾驶舱后面。

有后，当然就有“前”。
前中置，就是引擎的位置在前后轮轴之间，同时在驾驶舱前面。
典型车型：SLR，蝰蛇。

兰博基尼，从90年代“鬼怪”时期起，至今所有的产品，都是后中置引擎+全时4轮驱动（只有第一款“鬼怪”是后轮驱动）。
当然，4轮驱动的驱动动力比可以调节，必要的情况下，可以将100%的动力传递到前轮或后轮。

楼主你好！

上面那位兄弟说对了，兰博基尼的发动机是在后面的；

而动力是来自4×4的永久性的4驱动

不管是LP640还是蝙蝠。

这是可以肯定的。

中（后）置发动机 全时4驱
不是后置的 是中置的 只不过是在驾驶员后面的那种
这车不是后驱的 是全时4驱的 他还有一根传动轴接到前面 这是为了有很好的动力输出

兰博基尼的发动机就是布置在驾驶位后面的，是中置发动