请问铁路上正线、发线、复线是什么意思？

中国铁路通信已有百余年的历史，建国后经过几十年的建设，特别是“九五”期间经三年“通信攻坚战”，铁路通信有了长足发展，线路容量、通信总量、通信能力均已达到一定水平，形成了体系完整、稳定可靠、功能齐全，覆盖全国主要经济区域，其规模仅次于中国电信的综合性通信网。长期以来，铁路通信作为我国最大的通信专网，以其独特的网络优势，以确保国民经济大动脉――铁路安全畅通为天职，与公用通信网相辅相成、相互支持、互为补充，在铁路运输和现代化建设中发挥了重要的作用。随着我国电信新的多元化竞争格局的初步形成，国家在进行电信改革、合理配置电信资源的过程中充分考虑了铁道通信资源的利用。

1995年11月，铁道部中铁通信中心正式成立，统筹全路的通信经营管理，中铁通信中心的建立是铁路通信走向中国电信市场的起步。1998年8月和1999年10月作为中国铁路通信改革先驱的中铁寻呼有限公司和新生的中铁互联网有限公司宣告成立，标志着铁路通信开始进行市场化经营。2000年7 月，根据国务院领导的批示及信息产业部、国家经贸委的有关要求，铁通公司开始组建。

正线就是从站外一直进来的，道发线就是停靠火车的。
单线铁路就是有一条正线，双线铁路是两条正线。
在图上一般是正线用罗马I、II标注，到发线用阿拉伯数字标注。（这个是个标准）

正线一直从站外的路发际线停列车。
单线铁路正线，铁路复线是两个正线。
一般正线图罗马I，II显着，标有阿拉伯数字到发线。 （这是标准的）

正线是指连接时间间隔（主要是城市），并通过该站的股道运行到发线，车站，更多的线上线下，机器对母线

到发线手柄旅客，货物到达，发送的股道，通俗地说，是依靠在网站上的股道巴士总站