今年F1取消了什么

是牵引力控制系统

所谓“牵引力控制系统”：
两侧驱动轮的“转速”出现了“迅速”的，“大差别”的“不同”，车载电子系统就会认为一侧的驱动轮出现打滑
打滑会迅速降低车轮的抓地力，就是说，车轮发出的牵引力再大，也无法将其变为有效的“驱动力”，且会加重这种打滑的现象，使车失控
这时
1.电子系统迅速减少发动机的供油，如同车手收油门，使发动机输出的动力减小
2.自动对“打滑的车轮”进行点刹，过程类似于“ABS”
3.至于“减少发动机的供油”的量，和 “对打滑的车轮进行点刹”的力度，是根据当时的 车速 和 轮速 决定的

轮速降低，抓地力随之上升，再加牵引力，就可以实实在在地增加驱动力了

当年，舒马赫在上海滑出赛道，就是这个电子系统出的故障造成的

至于要取消这个，就是因为F1如果加装“牵引力控制系统”，就会变相增加车队对车速极限的追求，就增加了比赛的危险性。
当年塞那的事情，对F1的思想有着很大的阴影

牵引力控制系统TC，刚看完首站，取消TC绝对是造福车迷。那些说ALONSO一脚油门下去后全交给电脑的也可以看看了…

对,现在取消了牵引力控制系统
说明现在车手加速油门刹车什么的都要靠自己了
所以很容易出现滑出赛道情况

TC，就是牵引力控制系统