为何先有歼12,后有歼10和歼11?

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/06/23 05:03:54
大家都知道歼12的研发早就夭折了,原型机现在在小汤山当馆标呢。歼10是最近才露面的新机型,歼11也就是国产化的苏27。我要问的问题是:我国的军机研发都是按编号排序的(比如歼5完了是歼6,然后是歼7、歼8),为何突然就跳到歼12了,难道歼10、歼11的立项比歼12还早?

歼9
http://baike.baidu.com/view/922842.htm

歼10,分为老歼10和新歼10
http://bbs.tiexue.net/post2_1412691_1.html

歼11,现在中国装备是新歼11,还有老歼11

歼12就是派下来的
其实文革上马大批飞机型号,许多飞机型号就是这样派下啦的!!

我总认为,早期必然有老的歼10和歼11计划,但是应该还是在图纸上,最后因难度太大而夭折,甚至连图纸都没下。就拿歼9来说,最早的版本是与歼8同时研发的,是歼8的备用型号,都是以米格21为原版进行研发,采用机头进气。后来因歼8研制顺利,于是歼9早期版本就自动取消,并推出新歼9计划,类似歼8-2的两侧进气,模仿的对象变成了米格23。后来随着歼8-2计划的提出,由于歼9计划与之有冲突,也被迫取消,设计继续改进,于是出现了鸭翼版本的歼9,也就是我们现在看到的模型。老的歼10和歼11则被怀疑是中国早期的垂直起降飞机和舰载机的计划,因为在林彪主军期间,曾提到林彪集团想搞垂直起降飞机等。但这两种类型飞机研发难度太大,并且随着林彪叛逃而最终被下马。现在回忆当时吴法宪曾组织一批科研人员,研发垂直起降飞机,代号为四号工程。不过我总怀疑代号应该是十号工程。

项目立项和出成果的时间差,这么说明白了吧

编号是比较随意的 各国都是如此 不会老老实实一个一个按顺序排的
歼12在69年就试飞了 时间上和歼8差不多 当时连歼9、10、11的计划都没有 歼12下马的时候 歼9还在设计方案选型中呢

当然是先有歼10后有歼11、歼12.
只不过是歼12早就下马了。
而歼10、歼11却坚持了下来,经过长时间的研制,设计要求一变再变才成了今