为什么在路上总是见前驱车而很少叫后驱或者四驱，这三类有什么区别吗

前驱车的优点是操作机构简单，发动机散热条件好，车内空间大，易布置。发动机与变速箱连接，然后通过左右两根传动轴直接把动力输出到前 轮，可以减少不必要的动力损失，并有助降低油耗。发动机、传动部分全部集中在车身前部，能节约维护成本。前驱车由于没有连接到后轮的传动轴和其他驱动部 分，所以能腾出宝贵的车厢空间。缺点：由于全车主要重量集中在车身前面，所以高速转向时容易出现转向不足的情况，具体表现就是在高速过弯时车头不能指向弯 内，而是直指弯外。由于前桥同时承担转向和驱动的作用，高速稳定性相对不如后驱车。

　　后驱车的优点是前后轮各司其职，转向轮和驱动轮分开，因此高速稳定性好，车辆爬坡能力强，前后重量分配均匀，操控性好。缺点是由于传动轴的存在，使车内地板中间凸起，影响了车内空间和布置，同时增加了车辆的重量，多了传动轴，也增加了动力的损耗。

　　目前前驱车比较普遍，后驱车主要是配置在中、高档车上。

　　四驱车简单的说就是有前后差速联动四轮驱动的汽车，因为发动机动力传至四个轮胎，所以四轮都可发力，普通两驱车当其中的一只驱动车轮打滑时，其他的驱动车轮也会失去动力，这时，车子便不能行驶了，如果车子是四轮驱动的话，那么另外的两只车轮仍然能发挥牵引力。因此四驱车越野性能优越，在野外山坡、滩涂、泥地、沙漠也可以应付自如（当然也得看车的品牌和质量如何），这种一往无前的硬派作风得到了不少车迷的喜爱。

二驱车只有前轮或者后轮双轮驱动`要不前轮转后轮不转 要不就后轮转前轮不转 马力相对于四轮驱动要小
四驱车就是前后轮一起驱动 一起用力驱动车子 大多数四轮驱动车一般是越野车 吉普车比较多一点 四驱车前后轮之间有一跟传动轴相连 使后轮转的同时带动前轮转 或者前轮转的同时带动后轮 而二驱车则没有传动轴 有关物理学的~其实没虾米啊~

楼上都说的很清楚了，我就不补充了