南宋时,湖州盛产什么

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/05/01 09:18:39
选择:水稻、茶叶、棉花、丝织、棉织、制瓷、造船、港口

湖州是世界茶文化的发祥地之一

水稻、茶叶、丝织

水稻,好歹江汉平原是大型产粮区啊
港口,应该在长江延岸有许多码头吧
觉得茶叶不像,毕竟茶叶在红壤地区生长比较有利吧
棉花也不应该生产在有梅雨期的地方吧

宋朝对船只的需求很大。北宋政府为了把大量粮食,从江南经运河运往开封,于是大量建造漕船(粮船);南宋政府则不断建造战船,守卫长江。凡在水路便利和盛产木材的地方,政府都会设置管方造船工场。官方造船数目十分可观。如在至道三年(公元997年),管方造船便达三千多艘;即使在动荡的南宋早期(1128),江淮四路仍然造船二千多艘。部分管方造船业场,规模庞大,如南宋洪洲(治今江西南昌)、吉州(治今江西吉安)和赣州(治今江西赣州)三个造船场,各有兵卒二百人,每天能造船一艘。
宋朝的私人造船业也很发达,抗金名臣李纲就认为官方造船"决不如民间私家打造之精致"。由此可见,私人造船工场也应有相当规模。

专业而多样化的船舶。

宋朝船舶已相当专业化,不同的船只,能适应不同的航道和发挥不同的功能。以载运量来看,宋朝有各种吨级的船。宋朝曾有一种运粮船,载重量达1万石(即500吨以上),在古代是难能可贵的。一般的远洋海船,载重量约2000石(约100吨)左右,并可容纳船员数百人,而大型的远洋海船,栽重量更达5000石以上。
在水浅滩多的中国东面沿海,湖船、刀鱼船及魛鱼船等细长体小、吃水浅的尖底海船,便可大派用场。内河航运方面,则有落脚头船、大滩船、舫船、飞蓬船等。虽然已不太清楚这些船的形态,但从名称看来,可知宋朝船舶种类繁多,而且有不同的功用和特性。

航海技术的进步。

宋朝造船业最突出的是远洋船的发展。虽然唐朝的海外贸易繁盛,但当时的远洋航行却几乎被阿拉伯商船垄断。后来宋人克服了种种技术障碍,才使中国商船活跃于东亚和东南亚海域。
宋朝海船以坚固和载重量大而驰名。它们能够远赴重洋,抵挡深海巨浪,全赖船只设计和制造技术的改良。船底尖削如刃是宋朝海船的特点之一,尖底船的优点在于吃水深,能增强船只抵抗风浪的能力。另外,宋朝海船采用了隔舱设计★,减低船舱入水所产生的危险。宋人对海船的选材也很讲究