苏－35与歼11谁厉害？

中国为达赢现代化条件下的局部战争，于上世纪90年代初从俄罗斯购买了三批次共78架苏27战机，同时引进了苏27技术，购买了生产线，由俄罗斯提供部件，在国内再组装200架苏27战机，取名歼11。苏27属空优型战机，对地攻击较弱，于是空军又向俄罗斯提出购买增强对地攻击的改进型苏27。俄罗斯按照中国提出的要求，设计了两套方案任由中国选择。一种是机体、航电等部分地采用了苏35（原苏37）先进技术，采用矢量喷嘴发动机和相控阵雷达。只是矢量喷嘴发动机和相控阵雷达技术还不很成熟，需要买方投入部分资金进行重新测试改进，价格相对较高。另一种是机体和航电部分地采用苏35先进技术，发动机仍采用原苏27的AL-31F，单台最大推力125千牛。雷达采用俄罗斯最新的多普勒雷达，价格比前者便宜很多。中国空军选择了右者，取名苏30MKK。而前者被印度空军看中，取名苏30MKI。

苏30MKK在苏27的基础上加大了机体，增加了载油量，航程由4500公里增加到5000公里。增大了对地攻击功能，载弹量由7吨增加到8吨，可发射俄罗斯多种先进的对地精确打击弹药。雷达最大探测距离100公里，可发射俄罗斯先进的R73近距和R77中距空空导弹，实施超视距攻击。同时还能实现信息和数据链共享，指挥多架苏27协同作战。虽然起飞重量由苏27的31吨增加到34吨，推重比有所下降，但机体和气动采用了苏35先进技术，机动性并没比苏27逊色多少。由于苏30MKK大多采用现成技术，研制费用少，每架预计3500万美元，后销量多了每架只3000万美元，比先批次的苏27和自行组装的歼11增加1000万美元，比改进航电、座仓、雷达的后批次苏27只增加500万美元。

苏30MKI，采用AL-31F的改良升级型矢量喷嘴发动机，单台最大推力137千牛。采用相控阵雷达，最大探测距离150公里。航程、载弹量、弹药和其它功能与苏30MKK相同。由于发动机推力比苏30MKK的大许多，且带矢量喷嘴，在战机的爬升、急转弯等高难动作时推力要比基本型发动机提高20%以上，所以推重比要比苏30MKK高得多，其飞行性能和机动性远比苏30MKK好得多，再加上雷达探测距离比苏30MKK超出50公里，具有先行发现，先行打击的优势，使之成了战力的倍增器，故国内外权威军事专家一致认为一架苏30MKI相当二架苏30MKK或歼11