奥迪TT的问题.3.2的和2.0的....加急!

发动机不一样,前驱和四驱不一样,标配轮胎规格不一样,刹车系统不一样,尾排不一样...(总之很多, 可以去OOOO官网上查查)
　　.2.0T是前驱 各有各的好处。 3.2动力强劲 quattro全时四轮驱动系统，具备更优秀的操控性能 各方面性能超过2.0T不是一点 超过BMW Z4 等。。新款的性能真的不错 要是您特别喜欢驾驶 就3.2吧 3.2.。 至于急速多少 这个看你个人水平和胆识了 厂方的2.0T的极速被电子限速器限制在240公里／小时 3.2Q的极速被电子限速器限制在250公里／小时 我给你一组3.2的测试数据吧（不是厂商的）加速：0-100公里/小时 5.69秒
　　刹车：100-0公里/小时 37.75米 赛道：金港静起跑圈速 1:26:47 看了后你就知道性能了 。DSG变速箱当然是首选咯 呵呵。

　　下面说说选装件吧：电磁悬挂也是好东西，这只要看个人的驾驶习惯问题了，电磁悬挂就是开起来更硬更颠。嘿嘿 另外要是你买2.0T的话 就不建议你选装Audi Magnetic Ride 没必要了感觉。 另外 高级Nappa真皮座椅，这个虽然价格很吸引但是是个陷阱！！！我坐过Nappa的TT，第一次觉得很舒服，因为这皮真的很软，但是软皮一年后就会很快的变陈旧,到时候恐怕你会后悔的,,,TT标配的Valetta皮是硬皮，自己 坐驾有皮座椅的人因该很清楚，硬皮开始不好坐，但是很耐坐，以后好打理，软皮打理少点都不行，看您个人了。 高级真皮包（仪表板、中通道、车门扶手真皮包裹），这个超级不实用，你想一想，仪表盘上面的是真皮.
　　。。那里是常年照阳光的地方，即使是玻璃加了模，也不可能完全隔绝紫外线...所以时间长了会褪色,。打
　　理少一点都不行....不实用啊...没有选装，有钱留着换炭纤仪表好过拉，这才是跑车嘛... mmi系统和交响乐symphony收音机（含6碟CD机），不实用 我感觉不一定实用 因为是小跑么 没必要，相比下我建议你装个audi i－pod的适配器，人家赚了钱报出来的价格是1800，加个i－pod nano 8G版的才3500多一点...10M一首歌都可以听800首，而且没有光头损耗，这个挺实用的