为了传感车辆经过,应该用什么传感.或者是用什么装置?

来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/06/08 14:57:16
你们的不是我想法里的,我只要可以传感到车(是在公路上的车啊,传感距离要求比较远)经过过就行了.本人想到用压电陶瓷超声传感器,你们给个看法.谁的好分就是谁的!!!
第一位回答的很对.但我不是我想的,这是我参加挑战杯项目里的一块项目.我看光电方面是行不通的.

三楼:
对射型红外线传感器和反射式红外线传感器是一对红外线发射接收管经过电路变换成开关信号后的成品，其内部集成了放大电路，有PNP和NPN常开常闭输出或者电压上下拉输出。
反射式红外线传感器又分为漫反射和回归反射型。
红外线发射接收对管,就是一对独立的单个器件组合。有些人也叫光电传感器或光电开关。
红外线探头是感应红外线的传感器，分人体红外线传感器和温度红外线传感器多种。
对汽车来说是不行吧?!
再帮我想想啊,回答的好,加分!

检测车辆，距离较远，使用光电传感器就不能满足要求。

使用超声波传感器吧，距离上可以满足要求。

1）声压传感器。记录车辆经过的声音。
2）压力传感器。车辆经过时记录重量。
3）红外传感器。车辆经过时记录次数。
不过上述的都有缺点：不一定能分析出是车辆经过而不是其它物体经过。

可以用电磁传感器,类似金属探测器的东西,车壳都是用铁板做的.碳纤的车还很少能开在中国公路上.

就是施工可能需要埋设几个线圈在要检测通过的路面下,但这种方式比较可靠.超声和光电的方式,要是中间飞过一群大雁怕也有可能误报车过去

最直接最简单的是用光电感应开关就OK了．

对射式传感器，记录次数，
可以从高度，长度，各设置几对，一分析是否为汽车。