有的车是前驱的有的是后驱的有什么区别？

这个这个区别很大，先简答个你说下 ！！怎么判断呢，后驱的有传动轴（看后排座椅地下中间是突起的）还有个办法是趴车底下看驱动轴，好处呢各有各的好，前驱制造成本低，安全，但容易转向不足，后驱在加速时候的动力发挥会更好，但容易转向过度，产生甩尾，如果在甩尾的时候被你救回来了那就是漂移，漂移的车最基本的要求是后驱或是四驱，ABS没多大关系，但初学者最好是带ABS，在失控的时候好救回来、

　　前驱车的优点是：操作机构简单，发动机散热条件好，车内空间大，易布置。发动机与变速箱连接，然后通过左右两根传动轴直接把动力输出到前 轮，可以减少不必要的动力损失，并有助降低油耗。发动机、传动部分全部集中在车身前部，能节约维护成本。前驱车由于没有连接到后轮的传动轴和其他驱动部 分，所以能腾出宝贵的车厢空间。
　　缺点：由于全车主要重量集中在车身前面，所以高速转向时容易出现转向不足的情况，具体表现就是在高速过弯时车头不能指向弯 内，而是直指弯外。由于前桥同时承担转向和驱动的作用，高速稳定性相对不如后驱车。

　　后驱车的优点：是前后轮各司其职，转向轮和驱动轮分开，因此高速稳定性好，车辆爬坡能力强，前后重量分配均匀，操控性好。
　　缺点是由于传动轴的存在，使车内地板中间凸起，影响了车内空间和布置，同时增加了车辆的重量，多了传动轴，也增加了动力的损耗。

　　目前前驱车比较普遍，后驱车主要是配置在中、高档车上。

　　补充下 遇到下雪什么的 呵呵 后驱的就有点头疼了。我给你找了篇 对比 你看下！！http://auto.qq.com/a/20080221/000017.htm

前驱车一般是轿车（拖拉机也是，呵呵 ），后驱的多少SUV之类的车。相对而言，后驱的比前驱的力量要好些。但后驱的有传动轴，因此比较费油一些，而且后排座位之间常常会有一包凸起（传动轴在下面）。

前驱就是前面两个轮是驱动轮，前面两轮离地车就不动了，后驱就是后面两个轮是驱动轮，还有四驱

正常情况下没什么区别